2026 kanalen och Norrlandskusten
Välkommen till Valborgs blogg! Kartan visar rutten. Om du undrar över hamnar som vi besökt så kan du förstora kartan rejält så syns hamnarna tydligt! Växla över till satellitbild så syns bryggorna i detalj!
I år seglar vi mot Skellefteå och Luleå via Göta Kanal.
Längst ner på sidan kan du skriva en aktuell kommentar och bifoga en bild – skriv bildtexten i ett nytt stycke på slutet av kommentaren. Om du vill kommentera något av inläggen så klicka på “Svara” under bilden. OBS att nya personers inlägg måste godkännas av moderator innan de blir synliga på nätet!
27/8 Getskär till Båtskärsnäs, 17 nm, 4-7 m/s S en del ☀️
Sent på kvällen böjade de klucka i aktern – mycket riktigt hade vinden svängt till NO, den enda som går in i hamnen. Både YR och SMHI angav SV men på Viva blåste det NO i runt Kalix. Som tur var blev det aldrig mer än 4 m/s och den vred sakta mot S så vi vaknade till en stilla solig morgon. Strax iväg i den förliga vinden och det blev en väldigt njutbar seglats där utlovade 10 m/s bara blev 7. Drygt 6 knop långa sträckor så vi kom fram till Båtskärsnäs redan till lunch. Först full tank för att undvika kondens under vintern. Sen körde vi över till nocken på en stor brygga för att ligga i vindögat när seglen skulle av. Fint med helt torra segel, inte en droppe regn under veckan 🤠 Och långsides med en fin brygga att vika ihop dom på. Sen blev det promenad in till byn för att hitta busshållplatsen som ligger en knapp km härifrån.
Kranen i Båtskärsnäs är gammal med vajrar men klarar nog av att lyfta Valborg
Nu åker seglen av
Naken båt
Dags att byta båt?
Grattis till slutmålet för säsongen.
Gott att höra att ni gick i mål! Jag fastnade vi Rönnskärsverken i bloggen av någon anledning, och började undra om något hänt som gjort att planen fick ändras…..
26/8 Gårdsviken till Getskär, 12 nm, 0-3 m/s NV ☀️ på fm
En kort repa ur fjärden till Getskär i Kalix yttre skärgård. Vi började med segling i svag vind som efter halva färden gick över till järngenua. Frame i tid för lunch. En fin liten hamn med plats för 4 båtar längs med bryggan. Idag var vi 2 båtar om utrymmet. Efter lunch promenad med kantarellplockning efter tips från grannbåten. Gick över ön och träffade två “bofasta” som vi fick god kontakt med. Skogen var full av blåbär och gulingar hittade vi till kvällsmaten. Bastu på ön förstås som vi först tänkte avstå från eftersom det inte fanns någon ved men då fick vi besök av en kille från grannön som skulle basta och han hade ved med sig, vi var inte sena att hänga på. Middag i sittbrunnen med kantareller som ingrediens!
Kompassros från 1500-talet
Insegling söder om lilla ön, 3 m djupt
Helt ny brygga med fina pollare, 2,4 m djupt vid medelvattenstånd
Fint bevarad labyrint
Öns högsta punkt där en istidsälv runnit förbi
Massvis med blåbär
Och gott med kantareller till middagen
25/8 Gårdsviken – Töre – Gårdsviken, 18 nm, 2-7 m/s NV ☀️
Dagens mål var att ta oss till Töre för att runda bojen som markerar den nordligaste delen av Bottenviken. Med nordväst blev det 2 timmar motor dit, bra för att ladda bstterierna. Bojen var fin med omdömena om Töre stämde: tråkig hamn med en campingplats och 2 km att gå till centrum med affärer på andra sidan E4.
Man kan få ett certifikat för att ha rundat bojen men vi orkade inte vänta till kl 17 när de öppnar utan vände söderut efter lunch. Nu hade vi fin medvind så det blev gennaker större delen av vägen. Egentligen hade vi tänkt oss Kohamn men både bastun o grillen finns i Gårdsviken så vi återvände dit. Nu var vi ensamma i bastun och grillade sen gott.
Tyskbojen rundades enligt tradition
Grillafton i Gårdsviken
Kort promenad till Kohamn som har 2 fina bryggor med gott djup. Den östra i bakgrunden har stora öglor som är lätta att kroka i för en ensamseglare. Den västra har ringar.
Hamnen i Töre där gästbryggan är på utsidan, ganska utsatt för vind
Utsikt från bastun
Härlig återfärd till Gårdsviken
Härligt se stolta gennakern fylld med vind! Och kul med allt ert grillande och bastande – ny tradition för Valborgsseglare.
Ja, Bottenvikens skärgård överträffar Bohusläns på många punkter 🤠🔥
24/8 Haparanda Sandskär till Gårdsviken, 29 nm, 3-8 m/s NV
Efter tidig frukost en promenad till gänget som håller på med ringmärknkng av fåglar, 22 nät utsatta. Precis när vi kom hade en sparvhök fastnat i nätet och ringmärkning pågick som vi fick bevittna! Följde med ut till fångstnäten och kollade på när man tog in fåglarna för märkning. En fin guidning fick vi av entusiaster! Promenad med fika innan avfärd mot Bergö/Kohamn i först nästan ren nordlig vind som vred åt båda hållen under färden, relativt lugnt med vind som avtog under gång.
En sparvhök har fångats in och fått en ring
Nu får du släppa mig fri
Ja, flyg iväg med din nya ring
Naturen gör skäl för namnet, mycket speciella sandhedar
Kvällsbild från Gårdsvikens 2 parallella bryggor
23/8 Brändöskär till Haparanda Sandskär, 27nm, 6-12 m/s, N till NO ☀️
Lite guppig natt och vi vaknade vid 04 av att fendrarna hoppat upp så vi fick förtöja om o sätta på ryckdämpare. Lugn fortsättning på natten. Promenad till öns högsta punkt, 11 möh. Vart seglar man när det blåser nordligt? Jo sträcker ut österut mot vårt grannland och strax innan gränsen finns Haparanda Sandskär. Det blev dock lite tuffare än vi tänkt oss då vinden ökade och vred så det blev kryssning istället för halvvind. När vi föll av lite i våglängd bakom Malören så gjorde vi 6,7 knop med revad fock och 2 rev i storen 💨 🌊
Ett slag så kom vi in i hamnen som är muddrad och med 2 par prickar som tydligt visar vägen in. På bryggan som är gjord av plast (!) togs vi emot av 2 motorbåtsägare som vi senare på kvällen hade sällskap med när vi grillade korv till middagen. Dessförinnan hann vi med att tända och elda i bastun, vi var dagens enda gäster.
Landare i lingonbären, minst lika goda som jordnötterna
Finlandsnära igen – Valborg vill verkligen i österled!
Väl prickat i Brändöskär, både röda och gröna och en remmare i hamnen som man går norr om
Bryggan på Haparanda Sandskär är lite speciell, byggd av stora legoliknande plastblock. Inget kulturnära jobb av Länsstyrelsen kan man tycka. Enligt uppgift har den kostat 800.000 kr. Lär vara mycket halkig när det regnar.
22/8 Kluntarna till Brändöskär, 9 nm, 0-3 m/s SSV, ☀️ på em
Efter morgondopp o frukost tog vi en promenad för att besöka kluntgubben. Efter lite irrande på skogens alla stigar lotsade Ragnar oss säkert till gruppen i sten, se bild. Vi passerade fiskdammen för att se fångstredskappen för storlax. Stora pontåner som sänks ner med hjälp av flytkuddar som regleras med luft. Lugnt väder så vi tog lunch i båten innan avgång mot Brändöskär.
Motorgång blandat med lite segling när vinden bjöd till. En fin hamn med lite trixigt inlopp med 2 enslinjer. Promenad på ön för att beskåda några konstverk där den ena bestod av en helvit jesusstaty! Vi gick genom rena bärbutiken rikligt med lingon, blåbär etc som avsmakades med välbehag i solskenet. Bastubad i kanonfin bastu och kvällen avslutades med grillmiddag på “skärgårdgrillen” grillplatser som har iordningsställts av Luleå kommun, urtjusiga.
Goda bär på havtornsbusken och rika på C-vitamin
Och massvis med lingon. Vi hittade också vildvuxna svarta och röda vinbär
Fin grillkväll. Kolla in den snygga grillen som är rostfri. Görs av Skärgårdsgrillen l Luleå.
Härligt bastubad
Vad mysigt ni har det!
21/8 Luleå till Kluntarna, 14 nm, 4-6 m/s SSV ☀️ 🤠
Harald kom vid lunch och strax efter kom Görans Pentafixare Mats för att titta på motorn. Han ör den första som kommit med en specifik diagnos: fel på backventilen i matarpumpen. Han hade också förslag på att tryckmäta bränsleslangarna men det hade han inte grejor för att göra. Så vi seglar vidare men nu stänger vi returledningen när motorn stannat. 4 gånger av 5 går den då igång när vi öppnar returen precis innan start.
Sen tömde vi septin och fick fin segling i strålande sol – det var ganska länge sedan sist! Nu räknade vi till 10 båtar på Kluntarnas brygga så fler hade upptäckt solen. Vi kom fram lite för sent så det blev ingen bastu men väl en promenad till Kråkviken efter middagen.
Harald kom med solen
Här är en bild till Roy som basade för isbrytarflottan under många år.
Fler båtar på bryggan idag
Så härligt det ser ut!
Vilket roligt namn – Kluntarna!
20/9 Junkön till Luleå, 11 nm, 4-6 m/s NV, regn
Det började regna igen redan på kvällen och fortsatte hela dagen. Dessutom motvind hela vägen in till Luleå så det blev en blöt motorfärd. Den charmiga skärgården byttes mot stora industrier och rökpelare mot skyn. Trots regnet dammade det rejält från lastningen av järnmalm men vinden låg då inte riktigt mot så vi klarade oss. Sen var det dags för Göran och Maud att kliva av.
Orange varning och regnrekord i Luleå och inlandet. Regnrekord även för Valborg med regniga dagar på en vecka och också tyvärr för timmar med motvind och motorgång. Men trots detta en härlig vecka tillsammans och många fina bastubad, nytt för mig med vedeldad bastu med varmvattenbehållare på rökröret. Och vi hade fint väder den viktigaste dagen när Göran guidade oss runt på Kluntarna ☀️🤠
Stor kontrast mellan vacker skärgård och smutsig industri
19/8 Kluntarna till Junkön, 5 nm, 2 m/s O, mulet men inte regn
Efter en lugn natt vid hamnen på ön Kluntarna gav vi oss på en rundvandring. Kluntarna är en av de mest intressanta öarna i Bottenvikens skärgård. Bottenvikens skärgård är en kommunsamverkan mellan kommunerna Skellefteå, Piteå, Luleå, Kalix och Haparanda för att utveckla områdets attraktionskraft och tillgänglighet.
På Kluntarna finns många olika biotoper, havsstrandens kala klippor och urskogens gamla träd. Många fornlämningar vittnar om människornas verksamhet i skärgården under hundratals år.
Tack vare Bottenvikens skärgård finns det brygga, uthyrningsstugor, bastuar och turbåtstrafik under sommaren. Stugorna är tillgängliga året om och på vintern färdas man på isen.
Vi började vår vandring med att hitta kantareller som senare på kvällen blev en god förrätt.
Vi gick upp på Kråkskäret och såg ut över öarna norrut och österut.
Vi stannade till vid de tre forntida labyrinterna. Labyrinter är forntida stencirklar som har haft olika syften. Man gick i labyrint för att få god fiskelycka eller bra väder. Vi besökte även labyrinter då vi var på Stenskär. Vi gick förbi Gammelhamnen, ett av öns tidigare fiskelägen. Den enda rester som finns kvar är gistgårdsrösen, stenhögar som höll fast pålar där man torkade nät.
Vi tog 11-kaffe vid det nuvarade fiskeläget. Där fick Ragnar för första gången se en modern laxfälla, som lyfts och sänks ner i vattnet med hjälp med tryckluft.
Vi lämnade skärgårdmiljön och var strax framme i urskogen och sedan tillbaka vi gästhamnen.
Som av en trevlig slump träffade vi där styrgruppen för kommunsamarbetet Bottenvikens skärgård. Något som var mycket trevligt för mig, eftersom det varit mitt jobb under många år.
Motorgång till en annan fin ö Junkön. Även på denna finns det uthyrningsstugor, bastuar men även ett museum. Dett museum skildrar skärgårdslivet förr.
Bastu och god mat även denna dag.
Ragnar tycker det är spännande med hur vi badar bastu här. På det vedeldade badtuaggregatet finns en tank med vatten som värms av rökröret. Vi tvättar oss därför inne bastun. Det som vill tar gärna ett dopp i havet i samband med bastandet.
Bastun förbereds på Junkön.
Hamnen på Junkön.
2,2 m djupt vid + 20cm vattenstånd. Enligt uppgift finns en klack som är lite grundare framför båten där arbetsbryggan börjar
Bogsering av laxfällor
Fint där på Klunkarna och Junkön – och spännande historia! Hoppas på en vårtur i Bottenvikens skärgård efter Valborgs vintervila.
18/8 Holfjärden till Kluntarna, 23 nm, 4-9 m/s NO, regn
Vad är skräcken för en seglare? Inte kuling, att bli inblåst eller åska och blixtar. Näst efter att gå grund kommer stopp i toaletten. Toan på Valborg har funkat fint i 12 år men nu var det stopp, dvs efter ett besök med nr 2 gick det inte att tömma holken. Det mesta var dock utspolat och det gick fint att spola in vatten utifrån. Efter konsultation med min gamla båtkompis Göran från Uddevalla-tiden som vet det mesta om toastopp skruvade vi bort stolen och hissade upp den. Sen kunde vi tömma den genom en bottenventil och skruva isär. Boven hittades i form av en klaffventil där läppen nästan gått av och tryckts ned i hålet under. Nöjda skruvade vi ihop den och nu fungerade den fint. På köpet fick vi gjort rent under stolen.
Efter 11-kaffe kunde vi lätta ankar och fick en hel del segling mestadels i regn och även en del motorgång när nordostan låg på i nosen. Stadig brygga på Kluntarna som Göran ordnat med när han jobbade med Luleå skärgård. Sen blev det vedbastu med tvagning.
Toafixarna blev glada när de hittat felet
Heja rörmokarna! Bastun låter som bra belöning.
En joker-ventil full av urinsten till vänster och en trasig klaffventil till höger. Bra att ha med sig reservdelar!
Kluntarna har flera bastuar att välja.
Här sittet vi och njuter medans vi väntar på att det ska bli varmt. Trevligt och gott i relaxrummet
Verkligen gråmulet och regnigt på havet idag.
17/8 Stenskär till Holfjärden via Pite Havsbad, 32 nm, 6-14 m/s NV, regn
Kunniga sjömän, Ragnar och Göran, tog beslut om att lämna natthamnen ca 03.00 från Stenskär för att ta oss från kuling till lugnare vatten in mot Pite havsbad där vi ankrade och sov en stund. Mitt på dagen fortsatte vi färden norrut i hård vind och regn till Holfjärden. Gråmulet, blött och fuktigt men tryggt och varmt i Valborgs fina miljö.
Gråmulet och blött idag
Verkligen gråmulet och regnigt.
Bra beslut och bra kämpat!
16/8, Furuögrund till Stenskär, 23 nm, 2-4 m/s N, lite regn
Vi hade en motorgångsresa i lite disigt väder. Vi lade till vid gästbryggan som enda båt.
Stenskär är en av Bottenvikens “Sandöar”, rester från istidens älvar. Stenskär har ett fiskeläge där man en gång i tiden gjorde surströmming.
På Stenskär finns ett flertal forntida labyrinter. I Sverige finns det cirka 300 kända labyrinter av denna typ. Ca 100 av dessa finns i Bottenvikens skärgård. Labyrinterna har med magi att göra. Mest troligt gick man i dem för att framkalla bra väder och goda fångster. De allra flesta labyrinter ligger på öar. Vissa av labyrinterna lan vara 1000 år gamla.
Det finns ett flertal labyrinter på Stenskär.
Bryggan på Stenskär
15/8 Bureå till Furösund, 21 nm, 3-6 m/s S, regnskurar
Efter 2 veckor hemma i Skärhamn var det dags att åka upp till Valborg igen som hade legat tryggt i Bureå hamn. Jag kom med kvällsflyget till Luleå. Redan på Landvetter fick jag reda på att bagaget inte skulle komma med pga tekniskt fel, de kom inte in i bagageutrymmet. Nåväl, väskan var mest till för att ta hem saker från Valborg inför vintern så den behövde jag inte invänta i Luleå. Nästa morgon tog vi bussen till Skellefteå och handlade på Coop. Sen skjutsade Gustav oss till Bureå.
Efter tömning av septin blev det motor i den svaga vinden. Lite mer vind gav oss i alla fall någon timmas segling. Vi gick sen för motor igen och körde då nära Hamnskär där Göran ordnat EU-bidrag till bl a en fin vedeldad bastu. I Furusund fick vi en fin kvällssol lagom till landaren.
Sen kom email från SAS att de lokaliserat min väska och att den är på väg till Angoon (i Alaska!) – kändes tryggt att få reda på.
Göran och Maud är ombord på Valborg igen, 5:e sommaren för Göran och 4:e för Maud
Valborg ligger fint på nocken av den fasta kajen
Åh va mysigt att ni är ombord Maud och Göran – följer fortsatta seglatsen mot norr per blogg eftersom jag tyvärr inte kan vara med IRL. Ha en fin tur längs fina Norrlandskusten!
It was very cool in the lifeboat
Rune och Ylva ombord på Sjöräddningen i Skärhamn under öppet hus
Blev långt strandhugg på 4 dagar i Bureå pga väderprognoser med kuling och blixtar och dunder. Så vi bryggseglade vilket passade lilla Freja bra som kunde gå runt och hälsa på hundar (gott om dem!) och båtar och plocka hallon från dignande buskar. Vi fick även lära känna Truls med rar familj och byta erfarenheter av långsegling, samt bli förevisade radiostyrd modellsegelbåt av Otto 10 år. Utflykt till fina Bjuröklubb blev det också, fast med bil – inspekterade trånga hamnen vi valde bort att dansa in i med kulingen i ryggen. Finnforsens kraftverk med museum hanns också med och där bleb blev initierat guidade av Gustav (Skelleftekraft). I Skråmträsk fikade vi gott i Kvarnen och kollade superfina hantverksskor som görs i byn – 20 par per vecka och kostar som konst, säkert väl värda penningen men inte riktigt för vår kassa (som slukas av båtmotorreparationer ;-). Och överallt bär som måste plockas, Liza kan inte passera en mosse utan att kolla hjortrontillgången.
En sista fika i Bureå hamn – veckans rester går åt
Hamnen i Bureå. Infarten är nordost om vågbrytaren, sen finns det 2 gröna prickar som markerar farleden. Gästplatsen är på samma bryggnock som septitömningen.
29/7 Skelleftehamn till Bureå, 22 nm, 2-6 m/s, sol
eller konsten att vända på en femkrona
Efter en trevlig musikkväll på Bryggarbacken begav vi oss till båten för att övernatta där för att komma iväg tidigt mot Bjuröklubb och komma åt en av de få gästplatserna. Nåväl så tidigt blev det inte men efter joggingtur och extra proviantering så var vi äntligen iväg.
Seglatsen började lovande med en frisk vind ifrån sydväst. Men strax efter att vi fått upp focken så tvärdog vinden och det var bara att rulla ner den igen och slå på motorn. Motorn har fortsatta startproblem men går bra när den väl är igång. Efter att tuffat på en stund med Bjuröklubb som mål så drar kaptenen i handbromsen och vänder på en femkrona. Vi undrar nu alla vad som står på. Är det pirater som ankrat vid Bjuröklubb? Ryska ubåtar? Ragnar som vill förevisa svängradien med sin bogpropeller? Nej det visar sig vara en ny väderprognos som inkommit med varning om sydliga vindar i kulingstyrka. Kapten beslutar då att det är säkrare att gå in i Bureå som är en mer skyddad hamn.
Sagt och gjort så styr vi skutan mot Bureå där Gustavs kollega Truls ordnat en gästplats. Väl i Bureå så får vi en underbar, vindstilla sommarkväll som ägnas åt promenad, hallonplockning och sedan avslutas med en god middag i båten.
Kommande dagar väntas sämre väder och planerad segling byts mot bär och svampplockning.
Landare efter förtöjning i Bureå
Wiklundare som traditionellt byggts och använts vid Bure älv, här som badbåt
That looks nice
Utflykt till bär- och svampskogen vid Bjurö klubb när per landsväg när vindar och skyar hindrar Valborg på havet
26-28/7 Skellefteå
Roy åkte hem på lördag fm, kuling och regn men Valborg låg tryggt långsides. Gästhamnen fylldes på med andra båtar som också sökte skydd för vindarna. Freja, Gustav och jag gjorde en utflykt till Society Expo, en utställning om livet i Skellefteå om staden under och efter Northvolt. En trevlig mekaniker kom ombord och lyssnade på motorn men hittade inget uppenbart fel så vi får köra vidare som det är och ta Penta-service längre norrut. Luftläckage i avstängningsventilen? Backventilen i matarpumpen?
Karin kom måndag kväll. Regn på tisdag så det blev badhuset med Freja och när det klarnat upp en fin kväll med musik på Bryggarbacken.
Se upp i backen …
Gästhamn i Skelleftehamn. Grundar upp snabbt mot småbåtsbryggorna. Hamninloppet utmärkt m röd o grön prick. Grunt utanför.
Rönnskärsverken passeras