2025 Shetland
Välkommen till Valborgs blogg! Kartan visar rutten. Om du undrar över hamnar som vi besökt så kan du förstora kartan rejält så syns hamnarna tydligt! Växla över till satellitbild så syns bryggorna i detalj!
I år seglar vi mot Norge och vidare mot Shetland.
Längst ner på sidan kan du skriva en aktuell kommentar och bifoga en bild – skriv bildtexten i ett nytt stycke på slutet av kommentaren. Om du vill kommentera något av inläggen så klicka på “Svara” under bilden. OBS att nya personers inlägg måste godkännas av moderator innan de blir synliga på nätet!
OBS att det blivit så många kommentarer att de senaste hamnat på en ny sida. Klicka på “Senare kommentarer”
Här är de falska späckhuggarna!
Full fart
Närbild
9/8 ankomst Skärhamn, 435 nm fr Peterhead, 75 tim = 5,8 knop i snitt, 6-10 m/s V till SV, inget regn
Trångt m båtar utanför Skagen så vi fick hålla lite mer nordlig kurs och hade en del nära möten men ingen fara. Under natten cirklade ett krigsskepp som inte hade AIS på runt en del. När jag såg det i gryningen var inte ens lanternorna påslagna. När det närmade sig tändes lanternorna för att släckas igen när det hade passerat.
På förmiddagen fick Valborg besök av 10-talet delfiner (falsk späckhuggare) som cirklade runt båten och surfade i vågdalarna – bilder kommer! Det har blivit allt varmare för varje dygn vi seglat österut och idag åkte långkalsongerna av 🤠
Karin som har vakt i småbåtshamnen i natt hade hunnit gå av sitt pass innan vi kom in till Skärhamn men stod på bryggan och välkomnade oss när vi la till strax före kl 11.
Möte utanför Skagen
Gott om båtar utanför Skagen. Mycket praktiskt att plottern kan speglas i paddan som bilden visar. Då kan vi sitta inomhus i kapellet o trycka på paddan istället för att behöva sitta bakom ratten hela tiden.
Mot Skärhamn i soluppgången efter 3 nätter till sjöss
8/8 Nordsjön och Skagerack, 125 nm på 24 tim 5,2 knop i snitt), 6-10 m/s VSV, uppehåll
Lugn natt o fortsatt fin Internetkontakt och efterhand även SMS. En del båtar ute men syns fint på AIS och ingen vi har behövs väja för. Det mojnade lite på fm och då körde vi motor en dryg timme för att ladda batterierna. Autopiloten drar en hel del men vindgeneratorn ger bra ström även på natten.
Soluppgång på Nordsjön
7/8 Nordsjön, 160 nm på 24 tim (=6,7 knop i snitt🤠), 6-10 m/s S till SSV, uppehåll
Fin västlig bris som la sig efter ett par timmar och det blev en timma med motor. Sedan gick den över på sydlig och ökade till ca 7-9 m/s och vi fick fin fart på 6-7 knop. Vi landade i 3-timmarsvakter mot 4 tim som man har i handelsflottan. Då får vi en mörkervakt var, 22-01 och 01-04. Samma fina vind hela natten som passerade utan några incidenter. Första dygnet passerade vi många borrtorn både på engelska och sedan norska och klarade av 137nm.
Roy är en utmärkt kock på överfarten. Alla middagar förbereddes i Peterhead och väntar i kylen. Kyckling o biffar stektes, pasta o potatis kokades. Sen serveras det varm middag varje dag 🙂 Vår standardlunch är två mackor med omelett och ost med ett salladsblad att hålla mackan så man inte blir kladdig. Efter lunchen idag fick vi sällskap av 2 delfiner, troligen flasknos, som hoppade runt vår för. Dock för guppigt o sekundkorta framträdanden i ytan så det blev ingen bild.
Vi fick ingen nätkontakt när vi passerade borrtornen men tror att vi ska komma tillräckligt nära norska kusten inatt för att få kontakt. Väder har vi fått via satellit och Inreach, det stämde bra att vinden vänder mot sydväst o kanske ökar ngt. Vindvridning blev det men samma lugna 6-9 m/s.
Men nu kl 23 hoppade plötsligt nätet in via routern i masttoppen ca 35 nm från norska kusten, imponerande 🤠
Paddan speglar skärmen på plottern
Nattsegling
Måne över Nordsjön
Marine Traffic fick er position för 11h ca 25nm söder om Lista. Det finns väl en AIS gateway där i krokarna som lyckades fånga upp er. Dessförinnan var det. en bit utanför Peterhead.
Hoppsan, helt fel bild. Här kommer den rätta….
Roligt att dom har koll på oss 🙂 Kräftkokning?
6/8 Peterhead till Skärhamn, 450 nm
Kuling igår upp till 19 m/s men lugnt på kvällen. Nu fin läns i 5-6 knop, ETA Skärhamn under lördagen. Enligt prognosen (Predict Wind) klarar vi oss utan kuling på överfarten men det vet man ju aldrig. Blir det besvärligt så kan vi gå in i hamn i Danmark eller Norge på vägen.
Nu lämnar vi Skottland för denna säsongen
Så här ser rutten ut. Nästa lågtryck går längre norrut.
Ni ser ut att få en god skjuts från sydväst.
4/8 storm i Peterhead 25 m/s
På förmiddagen gick vi till Prison Museum, inget roligt liv där. Muséet placerades i Peterhead eftersom man behövde arbetskraft till att bygga den stora vågbrytaren utanför hamnen. Solen sken en stund men sen lätt regn igen. Vinden tilltog men initialt var den från S, dvs rakt i fören så inga problem. Men allteftersom den ökade så vred den mot V, dvs tvärs båten så lutade det rejält i byarna. Roy fick laga mat med svängande spis på samma sätt som till sjös och tallrikarna sattes på den halkfria brickan som surrades på bordet. Framemot kvällen lugnade det sig något så vi ser fram emot en någotsånär lugn natt.
Valborg lägger ner sidan i stormen
Det går åt fendrar ser jag…..
Ja, dom blir ganska platta o behöver nog pumpas imorgon
Två spräckta, de övriga behöver pumpas …
Lutande bord
Blåsigt där vi är men Lerwick ligger i stormens öga på em
En cell på fängelset
Whitehills till Peterhead, 37 nm, 2-15 m/s, regn sen sol
Uppstigning klockan 06:00 i Whitehills. Ett tungt regn hamrar på däck och det kostar på att slita sig loss från sängvärmen. Några timmar senare plöjer S/Y Valborg, med hjälp av tidvattnet fram i 7 knop, mungiporna åker uppåt igen. I Peterheads gästhamn råder en lite nervös ”före stormen stämning” där båtfolket förbereder sig för morgondagen. I morgon dundrar Floris in med alla sina sekundmeter.
Windy spår 30 m/s imorgon em
Nu är Valborg stormsäkrad
Hoppas ni har en väl skyddad hamn. Det lär ni behöva….
Ja, Peterhead är en stor hamn med yttre o inre vågbrytare
Det gick gäss även i vår lilla del av hamnen
Glömde nämna att vi fastnade i ett fiskelina från en boj. Vi passerade en båt längs från boken men linan låg i ytan så vi fångade den med vår köl. Bojen drogs ner under båten som bromsade in. Vi förberedde att ta ner focken som var det enda seglet uppe. Som tur var släppte linan av sig självt utan att trassla in sig i drevet eller rodret. Efter detta ger vi skottska bojar lite större distans.
Källa med järnhaltigt vatten som användes redan på romartiden